Fragtopdatering: Nye krav til internationale kurerbiler, skærpet fokus på speditørers toldsystemer og globale shipping-ændringer

Transporthverdagen i Danmark, Europa og globalt er præget af væsentlige ændringer inden for både vejtransport, spedition og maritime forsyningskæder. Med skærpede europæiske regler, udfordringer i toldsystemer og dynamiske ændringer på de globale søfragtruter er der fuldt tryk på forsyningskæderne.

1. Skærpede EU-krav rammer grænseoverskridende kurerkørsel med varebiler

For international kurerservice og godstransport med lette erhvervskøretøjer (varebiler mellem 2,5 og 3,5 ton) er kontrollen og håndhævelsen af EU’s Vejpakke trappet markant op.

• Krav om smart-takograf: Varebiler, der benyttes til grænseoverskridende kurerkørsel og ekspresgods i Europa, skal efterleve strenge standarder med installeret andengenerations smart-takograf (G2V2).

• Køre- og hviletider: Chauffører i denne kategori er underlagt lofter på 9 timers daglig kørsel samt obligatoriske pauser.

• Betydning for erhvervslivet: For virksomheder, der benytter hasteforsendelser og international kurer med bil, betyder det, at ruteplanlægningen og estimerede ankomsttider (ETA) kræver større præcision og i visse tilfælde chaufførskift undervejs for at undgå forsinkelser.

2. Speditører oplever udfordringer med nye DMS-importsystemer og toldprocesser

Branchen for speditionsvirksomheder og speditører navigerer i øjeblikket i overgangen til nye digitale toldopsætninger.

• Flaskehalse i lufthavne og terminaler: Ifølge udmeldinger fra Danske Speditører oplever en række aktører i forbindelse med implementeringen af de nye DMS-importsystemer forsinkelser i den endelige frigivelse af gods.

• Fokus på ekstraomkostninger: Forsinkelserne har sat fornyet fokus på vigtigheden af at undgå uforudsete storage- og demurrage/detention-omkostninger i lufthavne og havneterminaler. Professionel rådgivning og tæt koordination mellem speditør, vognmand og modtager er derfor altafgørende for at sikre et gnidningsfrit vareflow.

3. Globale shipping-tendenser: Tilpasning af ruter og kapacitet i sø- og luftfragt

Det globale shippingmarked er fortsat præget af geopolitiske forandringer og tilpasninger i de maritime knudepunkter.

• Søfragt og alternative ruter: De store rederier evaluerer løbende muligheden for en gradvis tilbagevenden til traditionelle ruter gennem Suez-kanalen, mens andre korridorer stadig påvirkes af sikkerhedssituationen og kapacitetsjusteringer. Dette skaber et fortsat behov for fleksibilitet i planlægningen af FCL- og LCL-containerforsendelser til og fra Skandinavien.

• Luftfragt som stabil eksportvej: For tidskritiske forsendelser, reservedelstransport og high-value gods vælger flere virksomheder at benytte luftfragt og udvidede kurer-med-fly-løsninger som en pålidelig modvægt til de svingende transittider på verdenshavene.

Optimer din forsyningskæde ved at tage højde for de nyeste takograf- og toldregler i din logistikplanlægning. Kontakt din faste speditør eller vognmand for at høre mere om, hvordan de aktuelle ændringer påvirker netop dine fragtløsninger.