Nyheder 30. Marts 2026

Oprettet d.

🇩🇰 Danmark: Told, Vognmænd & Vejtransport

  • Nye regler for statsstøtte tråder i kraft i dag: Fra d. 30. marts 2026 træder Europa-Kommissionens nye regelsæt for statsstøtte i kraft. Det bliver nu lettere for Danmark at yde økonomisk støtte til projekter inden for land- og multimodal transport, der fremmer den grønne omstilling.

  • DMS Import kører på højtryk: Efter den fulde overgang til det nye toldsystem (DMS Import) d. 14. marts, meldes der nu om stabilisering i vareflowet. Toldstyrelsen opfordrer dog fortsat speditører til at sikre, at chauffører medbringer printede stregkoder for at minimere ekspeditionstiden ved grænserne.

  • Strammere kontrol med varebiler: Inden for de sidste 48 timer er det bekræftet, at kontrollen med køre- og hviletid for varebiler (kurer- og budkørsel) intensiveres som led i en ny indsats mod arbejdskriminalitet i transportbranchen.

  • Støtte til tung transport: 47 danske transportvirksomheder har netop fået tilsagn om millionstøtte til indkøb af el-lastbiler og ladeinfrastruktur, hvilket forventes at øge antallet af grønne vognmænd markant i 2026.

 

🇪🇺 Europa: Regler & Vejgods

  • CO2-krav til tunge køretøjer: Europa-Parlamentet har vedtaget justerede regler for CO2-udledning fra lastbiler (HDV). Ændringen kommer efter pres fra industrien for at sikre mere realistiske reduktionsmål frem mod 2030, mens de grønne incitamenter styrkes.

  • Erstatning til SAS: EU-Domstolen har i weekenden afgjort, at EU-Kommissionen skal betale SAS over 107 mio. kr. i erstatning og renter som følge af en annulleret bøde fra 2010. Dette ses som en vigtig sejr for luftfragtselskabet i en økonomisk svær tid.

  • Vejafgifter i 2026: Der varsles nye harmoniserede vejafgifter for lastbiler på tværs af EU i løbet af første halvår 2026, hvilket vil påvirke prissætningen på eksport- og import-spedition.

 

Globalt: Shipping, Søfragt & Forsyningskæder

  • Krise i Hormuzstrædet: Situationen i Mellemøsten er fortsat den største enkeltstående trussel mod global logistik. Blokader og spændinger har ført til:

    • Fragtrater: Containerpriserne mellem Asien og Europa stiger igen, da flere rederier vælger ruter udenom de konfliktfyldte områder.

    • Energipriser: Brændstoftillæg (BAF) forventes at stige i de kommende uger grundet usikkerhed om olieleverancer.

  • Shipping-alliancer: Efter Hapag-Lloyds opkøb af ZIM ses der nu en konsolidering i markedet, som skaber mere disciplinerede priser, men også risiko for overkapacitet på visse handelsruter.

  • Toldaftale mellem EU og USA: Der tegner sig et flertal i EU-Parlamentet for en ny toldaftale med USA. Aftalen indeholder dog en "nødbremse", så den kan suspenderes, hvis handelsbalancen bliver for skæv, hvilket skaber en vis usikkerhed for shipping-virksomheder med fokus på transatlantisk fragt.

 

Privatlivspolitik Cookiepolitik