Globale & Europæiske Nyheder
-
Skrøbelig våbenhvile i Hormuz-strædet: Trods en annonceret våbenhvile mellem USA, Israel og Iran meldes der om en meget usikker situation. Strædet er reelt stadig lukket for normal transit, hvilket skaber store udfordringer for den globale søfragt og containertransport. Rederier opretholder højeste beredskab, da der er modstridende meldinger om, hvorvidt våbenhvilen også dækker Libanon.
-
Stigende fragtrater i sigte: Nye markedsanalyser peger på, at fragtraterne for både parcel (pakker) og LTL (stykgods) er på vej op. Dette drives af en kombination af brændstoftillæg og en opbremsning i væksten af ledig lastbilkapacitet på det globale marked.
-
AI transformerer forsyningskæderne: En ny brancheundersøgelse (Logistics IT 2026) viser, at logistikvirksomheder accelererer deres investeringer i AI for at optimere ruteplanlægning og "data center transportation".
-
Mangel på Naphtha påvirker emballage: En global mangel på naphtha (råbenzin) medfører prisstigninger på plastikemballage, hvilket forstyrrer logistikkæderne fra Mellemøsten til både Asien og USA.
🇩🇰 Danske & Nordiske Nyheder
-
Sårbarhed i importen: En aktuel nordisk analyse viser, at næsten 10% af Danmarks import af råvarer og halvfabrikata er sårbar over for geopolitiske kriser. Dette øger presset på danske speditører og vognmænd for at finde alternative ruter og sikre mere robuste forsyningskæder.
-
Markant vækst i elektriske lastbiler: De nyeste opgørelser viser en kraftig stigning i den danske bestand af batteri-elektriske lastbiler over 16 tons. Fra marts sidste år til nu er bestanden vokset fra 549 til 892 enheder, hvilket indikerer en hurtig grøn omstilling hos de danske vognmænd.
-
UPS optimerer i Europa: UPS har annonceret en reduktion af transporttiden med op til 24 timer på landbaserede forsendelser (UPS Standard) mellem 350 byer i Europa, herunder forbedret forbindelse for danske virksomheder til lande som Italien og Spanien.