Søfragt & Rederier (Globalt & Europa)

• Mærsk: Driftsforstyrrelser i Mellemøsten (6. maj 2026): Mærsk har udsendt friske opdateringer vedrørende havnedrift og fartøjsplaner i Mellemøsten. Konflikter i regionen påvirker fortsat de globale forsyningskæder, og selskabet har indført nye "Vessel Contingency Updates" for at navigere uden om de mest risikofyldte områder.

• Nye tillæg (PSS & HWS): Flere store rederier, herunder Mærsk, har i dag (6. maj) implementeret nye Peak Season Surcharges (PSS) fra Fjernøsten til Sydamerika og Heavy Load Surcharges (HWS) fra Nordeuropa til Mellemamerika. Dette skyldes øget pres på kapaciteten.

• Hapag-Lloyd: Flaskehalse i Nordeuropa: Der rapporteres om høj udnyttelse (op til 95%) på terminaler i Hamburg, Rotterdam og Southampton. Vejrforhold i Biscayabugten har skabt forsinkelser for skibe på vej mod de store europæiske knudepunkter.

Vejtransport & Vognmænd (Danmark & EU)

• Grønne millioner til lastbiler: Transportministeriet har netop åbnet for ansøgninger til en pulje på 160 millioner kroner øremærket til indkøb og leasing af grønne lastbiler samt etablering af ladeinfrastruktur til el- og brintlastbiler.

• CountEmissionsEU-forordningen: Europa-Parlamentet har vedtaget en ny fælles metode for beregning af emissioner i vejgodstransport. Det betyder, at danske vognmænd skal forberede sig på nye standardiserede krav til CO2-rapportering, hvilket bliver afgørende for fremtidige udbud.

• Næstved får nyt diesel/AdBlue-anlæg: Et nyt strategisk anlæg til tunge køretøjer er åbnet i Næstved for at forbedre flowet for godstransport i Region Sjælland.

Luftfragt & Spedition

• Nye sikkerhedsregler for luftfragt: Trafikstyrelsen minder om, at alle virksomheder, der transporterer sikkerhedskontrolleret luftfragt, skal være godkendt som "Godkendt Transportør" inden udgangen af 2026. Processen med validering er i fuld gang hos de store speditører.

• Raterne stiger: Mens søfragtraterne på visse ruter har stabiliseret sig, ses der en stigning i luftfragtraterne på import fra Asien til Europa grundet øget efterspørgsel på hurtigere leveringstider som alternativ til de forstyrrede søveje.

Fortoldning & Handel

• Straftold på USA-eksport: Under den nuværende amerikanske administration er der d. 6. april 2026 trådt omfattende ændringer i kraft for Section 232-straftold. Dette rammer især eksport af stål-, aluminiums- og kobberprodukter fra EU med satser på op til 50%. Danske speditører rapporterer om øget kompleksitet ved fortoldning til USA.

• DMS Import udfordringer: Toldstyrelsens nye importsystem (DMS) skaber fortsat periodiske forsinkelser og tekniske udfordringer. Virksomheder opfordres til at beregne ekstra ekspeditionstid ved importfortoldninger.