Søfragt og Shipping (Globalt & Danmark)

• EU vedtager 20. sanktionspakke mod Rusland: Den Europæiske Union har netop offentliggjort sin 20. sanktionsrunde. Denne pakke er markant mere omfattende end tidligere og forventes at få stor indvirkning på det globale shipping-fællesskab, herunder skærpede krav til dokumentation og kontrol med "skyggeflåder".

• Hormuz-strædet i fokus: Nye rapporter indikerer fortsat uro i Hormuz-strædet. Et iransk tankskib rapporteres i brand ud for Jask, hvilket øger spændingerne og påvirker forsikringspræmier (transportforsikring) for fartøjer i regionen.

• Maersk mærker pres på fragtrater: Selvom volumen er høj, rapporteres der om faldende fragtrater i Q1, hvilket lægger pres på indtjeningen i shipping-segmentet. Det tvinger rederierne til at genoverveje deres kapacitetsstyring (blank sailings).

• CMA CGM investerer massivt i Afrika: Det franske rederi har afsat 800 millioner dollars til udbygning af Mombasa Port i Kenya, hvilket signalerer en strategisk satsning på østafrikansk logistik og distribution.

Vejtransport og Vognmænd (Danmark & Europa)

• Ny EU-metode for emissionsberegning (CountEmissionsEU): Europa-Parlamentet har vedtaget en fælles metode for beregning af emissioner i vejgodstransport. Det betyder, at danske vognmænd og speditører skal forberede sig på nye standarder for CO2-rapportering, hvilket bliver et krav fra mange store transportkøbere.

• Stramt logistikmarked i Europa: Vacancy-raten for logistikejendomme i Europa er faldet til under 5%. Manglen på moderne lagerfaciliteter kombineret med stigende lønomkostninger forventes at drive raterne for kurerkørsel og distribution op i resten af 2026.

• DI Transport og el-infrastruktur: Danske vognmænd udtrykker bekymring over Energinets stop for nye tilslutninger til elnettet. Det bremser udrulningen af el-lastbiler, præcis som branchen skal i gang med den grønne omstilling.

Luftfragt og Spedition (Globalt)

• DSV skifter platform: Verdens største speditør, danske DSV, bekræfter et strategisk skift væk fra CargoWise til fordel for de interne "Tango" og "Star" platforme som kerne i deres nye AI-baserede logistikplatform. Dette skal optimere processer inden for fortoldning og global spedition.

• Stigning i luftfragt ved Hormuz: På grund af usikkerheden til søs ser man i det sidste døgn en markant stigning i efterspørgslen på luftfragt som et hurtigere og sikrere alternativ til kritiske forsendelser (Express transport).

Logistik og Distribution

• E-commerce vækst: Global e-commerce penetration forventes at ramme 19,7% i år. Store spillere som Amazon og asiatiske aktører udvider deres netværk i Europa, hvilket øger presset på "last-mile" levering og palletransport.

• Digitalisering af fortoldning: Der er øget fokus på "digitale pas" til batterier og farligt gods for at lette fortoldning og sporbarhed i forsyningskæden på tværs af grænser i Europa.